1. Auslassdrosselung: Bei Pumpen mit niedriger und mittlerer spezifischer Drehzahl ist dies eine gängige und kostengünstige Durchflussanpassungsmethode. Eine Drosselung bis zum Totpunkt kann zu einer Überhitzung der Flüssigkeit in der Pumpe führen. Sie können einen Bypass verwenden, um den erforderlichen Durchfluss aufrechtzuerhalten, oder verschiedene Anpassungsmethoden verwenden. Dies ist sehr wichtig für die oben genannten Pumpen, die heißes Wasser oder flüchtige Flüssigkeiten fördern.
2. Drosselung am Sauganschluss: Ist ausreichend NPSH vorhanden, kann durch Drosselung in der Saugleitung etwas Leistung gespart werden. Da die Auslassdrosselung zu einer Überhitzung oder Verdampfung der Flüssigkeit führen kann, verwenden die Kraftstoffpipelinepumpen von Strahltriebwerken häufig eine Einlassdrosselung. Bei einer sehr kleinen Fördermenge ist das Laufrad dieser Pumpen nur teilweise mit Flüssigkeit gefüllt. Daher betragen die Eingangsleistung und der Temperaturanstieg etwa 1/30 der vollen Betriebsposition des Laufrads bei der Auslassdrosselung. Die Fördermenge der Kondensatpumpe wird in der Regel durch die Eintauchtiefe gesteuert. Äquivalent zur Einlassdrosselung. Die spezielle Konstruktion kann die Kavitationsschäden dieser Pumpen auf ein unwesentliches Maß reduzieren, aber auch das Energieniveau ist recht niedrig geworden.
3. Bypass-Einstellung: Der gesamte oder ein Teil des Durchflusses kann geteilt und aus der Druckleitung der Rohrleitungspumpe abgeleitet werden und durch die Bypass-Leitung zum Sauganschluss der Pumpe oder anderen geeigneten Stellen führen. Im Bypass können eine oder mehrere Durchflussblenden und geeignete Regelventile eingebaut werden. Der Dosierbypass wird normalerweise verwendet, um den Durchfluss der Kesselspeisepumpe zu reduzieren, hauptsächlich um eine Überhitzung zu vermeiden. Wird der Überschuss der Bypass-Propellerpumpe als Ersatz für die Auslassdrosselung verwendet, kann erheblich Leistung gespart werden.
4. Geschwindigkeitsanpassung: Wenn diese Methode zur Anpassung des Durchflusses verwendet wird, kann die erforderliche Leistung auf ein Minimum reduziert und das Überhitzungsphänomen bei der Durchflussanpassung beseitigt werden. Dampfturbinen und Verbrennungsmotoren lassen sich mit geringem Mehraufwand leicht an die Drehzahlregelung anpassen. Zur Einstellung der Geschwindigkeit können verschiedene mechanische, magnetische, hydraulische Geschwindigkeitsänderungsvorrichtungen und DC- und AC-Motoren mit variabler Geschwindigkeit verwendet werden. Im Allgemeinen sind drehzahlgeregelte Motoren zu teuer und verstellbare Messereinstellungen können nur verwendet werden, wenn sich wirtschaftliche Studien zu besonderen Umständen lohnen.
5. Nachfüllen von Luft: Das Nachfüllen von Luft zum Sauganschluss der Rohrleitungspumpe ist auch eine Methode zur Regulierung des Durchflusses. Diese Methode kann im Vergleich zur Ausgangsdrosselung etwas Strom sparen. Luft in der Förderflüssigkeit ist generell nicht erwünscht und es besteht immer die Gefahr, dass die Pumpe bei zu viel Luft ihre Füllhöhe verliert. Daher wird diese Methode in der Praxis selten verwendet, außer in einigen Fällen.
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