Wenn die Zentrifugalwasserpumpe durch Abfall blockiert wird, muss die Pumpe zu Kamm gezogen werden, was sehr unbequem ist, so dass sie selten in praktischen Tätigkeiten verwendet wird. Daher wird die Sumpfpumpe für den Transport auf niedrigem Niveau verwendet, und die Sumpfpumpe löst das Problem des Low-Level-Transports.
Aufgrund der Auswahl der kurzen Welle und der ungleichmäßigen Axialkraft des Zentrifugallaufrads sind jedoch alle Wellen aus freischwingender Struktur, so dass das Zentrifugallaufende beim Umdrehen eine große Steifigkeit aufweist. Je länger die Welle, desto größer die Steifigkeit. Um dieses Problem zu lösen, ist die Welle mit Lagern ausgestattet. Da es sich bei der gesamten Welle jedoch um eine flexible Welle handelt, leidet das Lager weiterhin einseitig und die Verschleißrate ist sehr hoch. Das Lager wackelt stark und die Schadensrate wird beschleunigt, so dass die Unterwasserpumpe häufiger beschädigt wird. Und der Schacht ist nicht geeignet, zu lang zu sein, in der Regel innerhalb von 2 Metern. Das Lager der Unterwasserpumpe wird durch das von der Pumpe geförderte Medium gekühlt und geglättet. Wenn das Medium des Unterwasserbetons das Lager nicht einfriert, sondern glatt ist (solche Dinge passieren, wenn die Pumpe leer ist und der Einlass durch Schmutz blockiert ist), wird Fliesenbrennen auftreten, und sogar der Motor wird verbrannt.
Die Reparaturausrüstung der Sumpfpumpe ist sehr aufwendig. Gerade beim Transport korrosiver Medien gibt es keine Möglichkeit, sie ohne Hebezeug zu vervollständigen. Wenn die Zentrifugalwasserpumpe Flüssigkeit transportiert, wenn das Füllstandmessgerät kleiner ist, wird die Pumpe benötigt, um das Wasser zu entladen. Daher ist es notwendig, ein Wasserpumpenbodenventil am Pumpeneinlass zu installieren. Im Laufe der Zeit wird das Bodenventil der Wasserpumpe erodiert oder stecken, was Austausch oder Reparatur erfordert, so dass die Anwendung sehr unbequem ist. Tauchpumpen werden in der Regel verwendet, um kaltes Wasser und Flüsse zu transportieren, und beim Transport von korrosiven Flüssigkeiten wie starken Säuren und Laugen sind sie anfällig für Korrosion von Motoren und Strom, was sehr unsicher ist. Schließlich löst die Sumpfpumpe das Problem des Low-Position-Transports, aber sie verursacht auch viel Aufwand in Anwendungen. Die säulenartige selbstansaugende Wasserpumpe ist ein Gesamtplan für die oben genannten Mängel der Tauchpumpe und ist professionell für den Flüssigkeitstransport auf niedrigem Niveau ausgelegt. Es kann die Langachs-Tauchpumpe auf der Straße mit einem natürlichen Saugseitenverhältnis von bis zu 8 Metern ersetzen und kann als Bilgenpumpe und Abisolierpumpe in einem Schiff verwendet werden.
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