Gründe für die Entmagnetisierung von magnetischem Stahl in Magnetantriebspumpen

Apr 25, 2022 Eine Nachricht hinterlassen

Während der Verwendung der Magnetantriebspumpe berichteten einige Benutzer, dass der magnetische Stahl entmagnetisiert wurde, was dazu führte, dass die Pumpe nicht normal funktionierte. Daher wurde angenommen, dass die Qualität des von der Firma hergestellten magnetischen Stahls ein Problem darstellte. Nach vielen After-Sales-Analysen stellten wir jedoch fest, dass es einige Probleme bei der frühen Konstruktion oder späteren Verwendung des Benutzers gibt, die zur Entmagnetisierung des Magnetstahls führten. Um die Nutzungskosten des Benutzers zu senken und unnötige Verluste zu vermeiden, werden wir heute über mehrere Gründe für die Entmagnetisierung von Magnetstahl sprechen.

1. Die Betriebstemperatur ist unangemessen. Die Temperatur des von der Pumpe geförderten Materials ist zu hoch und übersteigt die zulässige Betriebstemperatur des magnetischen Materials. Für eine Pumpe mit NdFeB-Magneten sollte die Betriebstemperatur beispielsweise weniger als 150 °C betragen. Wenn die Systemtemperatur 150 ° C überschreitet, werden die Magnete schnell entmagnetisiert.

2. Langfristiger Low-Head-Betrieb. Zum Beispiel beträgt der Nenndurchfluss 25 m3/h und der Aufzug 50 m. Wenn der Betrieb vom Nennwert abweicht (z. B. beträgt der Hub nur mehr als 10 Meter), sinkt der interne Rücklaufdruck der Pumpe, die Zirkulation ist nicht glatt und der Wirbelstromriemen der Metallisolationshülse verschwindet nicht und seine Temperatur steigt stark an. Magnete werden auch entmagnetisieren.

3. Der Pipeline-Abgleich ist unangemessen. Beispielsweise muss der Einlass mit einer DN65-Rohrleitung ausgestattet sein. Wenn die Rohrleitung weniger als 65 mm groß ist, ist der Durchfluss knapp, was leicht zu einer schlechten internen Zirkulation führt, die Wärme nicht leicht entzogen wird und die Systemtemperatur die Betriebstemperatur des Magnetstahls übersteigt.

4. Das Gleitlager ist abgenutzt und nicht rechtzeitig ausgetauscht. Wenn es nicht rechtzeitig ersetzt wird, kommt es zu Reibung zwischen dem inneren magnetischen Rotor und der Innenwand der Isolationshülse, wodurch die Temperatur der Isolationshülse ansteigt und der magnetische Stahl entmagnetisiert wird.

5. Die Magnetpumpe läuft untätig. In diesem Fall steigt die Temperatur der Metallisolationshülse und des inneren Magnetrotors stark an und übersteigt die Betriebstemperatur des Magnetstahls, was schnell zur Entmagnetisierung des Magnetstahls des inneren Magnetrotors führt.

6. Die Ein- und Auslassleitungen der Pumpe sind blockiert. In diesem Fall befindet sich die Magnetpumpe im Leerlauf, und die interne Zirkulation der Pumpe wird beeinträchtigt, und die Temperatur steigt; und die Verstopfung der Auslassleitung führt auch dazu, dass der Magnetstahl aufgrund der Zirkulation in der Pumpe entmagnetisiert wird. Wenn die Pumpeneinlassleitung mit einem Filter ausgestattet ist, sollte der Filter regelmäßig gereinigt werden, um sicherzustellen, dass sich der Filterbereich in einem angemessenen Bereich befindet.

7. Die Rotorteile bleiben ungewöhnlich hängen. Der Rotorteil, der aus dem inneren Magneten und dem Laufrad besteht, bleibt durch mechanische Verunreinigungen stecken und kann nicht laufen, aber der Motor stoppt nicht in der Zeit, was zu einer Entmagnetisierung des Magnetstahls führt.

8. Kavitationsphänomen. Das Kavitationsphänomen der Pumpe führt aus verschiedenen Gründen zur Entmagnetisierung des magnetischen Stahls.

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